新民網記者8日曾實地測試7號線手機信號

軌道交通7號線自12月5日通車試運營以來，手機信號不穩的問題受到網友持續關注。12月11日，申通集團下屬申通地鐵資產公司信息發展事業部二度獨家回應新民網，稱7號線將在元旦前后完成信源設備優化，手機信號屆時將趨于穩定。同時，三大電信運營商目前正在7號線各車站安裝3G信號發射設備。

另據申通方面透露，為使軌交新線盡早服務市民，現在基本都采用邊開通邊調試的方式，這也是造成新線開通初期問題頻出的原因之一。

重申非人為原因所致 元旦前后手機信號將穩定

“與通信有關的，申通只做電源、傳輸系統、機房、機架和分布系統等設施，主設備（即信源設備）由三家運營商自行安裝和調試。”申通地鐵資產公司信息發展事業部總監謝益民表示，根據新民網8日實地測試的情況，手機信號時好時壞、忽斷忽續，可推斷是主設備出的問題，而如果是申通負責的基礎設施出現問題，則將導致手機完全沒有信號。

謝益民向新民網記者介紹，三大運營商都在每座車站安裝了信源設備，而在列車運營區間，是通過泄漏電纜傳輸信號的。由于泄漏電纜信號損耗較快，加上列車高速運行，手機信號會受到影響，因此每條新線建好號，通信設備都需要大約1個月的調試期。

申通方面今天重申，7號線手機信號不穩與申通和三大運營商的商業合作無關，稱“商業合作不存在問題”。“申通每天都在和三家運營商溝通，預計到元旦前后，手機信號就會相對穩定了。”謝益民說。

信號與手機型號、用戶量都有關 3G設備正在安裝

謝益民告訴新民網記者，地鐵車站及車廂內的手機信號與終端設備（即手機）和用戶量都有關系，即手機型號的不同、地鐵里使用手機人數的多少都會對手機信號產生影響，不過這些并不是主要原因。

目前7號線運營時間避開了早晚高峰，乘客較其它既有線路少，隨著運營時間逐步調整到5:30-23:00，手機信號問題是否會更加突出？記者對此提出了疑問。謝益民稱，經過1個月的調試、優化，即使將迎來早晚高峰客流，乘客屆時也不會感覺出手機信號有明顯變化，只有在專業儀器上才能顯示出變化。

自新民網8日實測7號線手機信號后，申通集團已組織專業人員對全線設備進行了檢查，并與三大電信運營商加強了溝通。謝益民說，近兩天，全線手機信號已有明顯好轉。

此外，謝益民還向記者透露，目前7號線正在安裝3G設備。就在記者與謝益民見面時，申通有關負責人正在開會討論3G設備安裝調試等事宜，3G信號開通的具體時間目前尚未確定。

通車前7天通信設備才安裝 為早通車只能邊運營邊調試

“既然每條新線開通后，通信設備都需經過1個月的調試期，為何不能在通車前先調試好呢？”面對記者的質疑，謝益民稱，現在上海軌交新線的建設周期都較早期1、2號線來得短，且為了能盡早服務市民出行，都采用邊開通、邊調試的模式，7號線的通信設備是在11月28日晚才安裝進各車站的。

“民用通信設施必須等車站建好、運營設施到位后才可進站安裝，6、8、9號線都是如此，一邊通車，一邊調試。”謝益民說。

雖然移動、聯通、電信三大運營商的有關負責人今天都來到了申通地鐵資產公司信息發展事業部，不過新民網記者未能與他們見面。申通方面表示，7號線手機信號問題已和各運營商全面進行了溝通，但因工作權限問題，三家運營商相關負責人稱不便與記者面談，詳情可向其公司總部詢問。